Schmierung einer Zugbrücke und zugehöriger Ausrüstung
Folgen Sie einem Wasserweg, Fluss, Bach oder Kanal, und Sie stoßen möglicherweise auf eine Zugbrücke.
Eine Zugbrücke ist eine befahrbare Spannweite über das Wasser, die angehoben werden kann, um Schiffen und Booten die Durchfahrt zu ermöglichen, und anschließend wieder abgesenkt wird, um den normalen Verkehr zuzulassen. Allein im Bundesstaat Florida gibt es Tausende von Zugbrücken – ganz zu schweigen von der weltberühmten London Bridge und vielen weiteren. Die meisten dieser Brücken werden durch ein System aus Zahnrädern angehoben und abgesenkt. In der Regel gibt es einen Antrieb, der die Energiequelle bereitstellt und mit einem Antriebsrad oder einem großen Zahnrad (Bull Gear) verbunden ist. Das Antriebsrad greift in größere Zahnräder oder in eine Zahnstange ein, die an dem Brückenteil befestigt ist, das angehoben oder abgesenkt werden soll. Andere Systeme sind mit Seilen oder Ketten verbunden, um das Brückenteil zu heben oder zu senken.
Schmierung einer Zugbrücke und zugehöriger Ausrüstung
Die meisten dieser Zahnräder sind offene oder geschützte Zahnräder und erfordern eine spezielle Schmierung. Sie sind oft der Witterung, extremen Temperaturen und hohen Belastungen ausgesetzt. SWEPCO 164 ist ideal für offene Zahnräder und wird derzeit an vielen Zugbrücken in Florida, Chicago, Detroit und im Nordwesten der USA eingesetzt. SWEPCO 164 EP-Fett für offenes Getriebe bietet hervorragenden Korrosionsschutz, funktioniert gut in feuchten und nassen Umgebungen und bleibt an Ort und Stelle. Es lagert sich nicht im Zahnfuß ab, was zu Fehlausrichtung und Zahnbruch führen könnte.
SWEPCO 222 Sprühbares EP-Schmiermittel für offene Getriebe wird für geschützte Systeme empfohlen und bietet denselben Schutz und dieselbe Leistung.
Sowohl SWEPCO 164 als auch 222 bleiben an Ort und Stelle und liefern dabei höchste Leistung.
Ein ähnliches Zahnradsystem wird häufig bei Schleusen und Dämmen in Kanälen und Wasserwegen eingesetzt. Diese Systeme werden verwendet, um den Wasserstand zu regulieren und den Schiffsverkehr durch einen Kanal oder Wasserweg zu ermöglichen. Die meisten stehen im Freien und benötigen ein EP-Schmiermittel, das Wasser, Korrosion und hohen Belastungen standhält. SWEPCO 164 EP-Fett für offenes Getriebe ist das empfohlene Produkt für diese Anwendungen.
Vor dem Auftragen von SWEPCO 164 oder 222 müssen die Zahnräder gereinigt und auf Rost, Korrosion und Schäden überprüft werden. Altes Schmiermittel und Rost müssen entfernt und Schäden repariert werden, um optimale Leistung und eine lange Lebensdauer der Ausrüstung zu gewährleisten.
Quelle: SWEPCO®
