SWEPCO 201 Multi-Purpose Gear Lube

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Beschreibung

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SWEPCO 201 Multi-Purpose Gear Lube ist ein Hochleistungs-Einzelgewichtsgetriebeöl. Es ist so formuliert, dass es in einem breiten Spektrum mobiler und industrieller Getriebeanwendungen eine hervorragende Leistung liefert.

Die erstklassigen Grundmaterialien mit hohem VI von SWEPCO, wie das patentierte Antioxidations-/Korrosionsschutzpaket Lubium® II und andere fortschrittliche Additivchemie, machen den Unterschied. Kostengünstig verlängerte Ölwechselintervalle, Schutz vor Verschleiß, Schaumbildung, Überhitzung, Ablagerungen, Rost und Wasserverschmutzung.

Um maximale Leistung und Getriebelebensdauer in einem breiten Anwendungsspektrum zu gewährleisten, wählen Sie SWEPCO 201 Multi-Purpose Gear Lube,

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Für ein praktisches Beispiel von SWEPCO 201 Multi-Purpose Gear Lube klicken Sie auf diesen Link zur Fallstudie von Avema Wegenbouw B.V. Achterveld readable.

SWEPCO 201 80W-90 (ISO 150) wird seit vielen Jahren in klassischen Porsches zur vollsten Zufriedenheit eingesetzt. Es stellt fast immer sicher, dass die Umstellung auf ein akzeptables Niveau zurückkehrt. Überarbeitungen können oft um einige Zeit verschoben werden.

Darüber hinaus ist SWEPCO 201 SAE 90 (ISO 220) der Standard für viele Modelle von Hubschraubern und Ultraleichtflugzeugen. Manche möchten nur dann eine Garantie geben, wenn SWEPCO 201 SAE 90 verwendet wird!

Spezifikationen SWEPCO 201 Multi-Purpose Gear Lube Übertrifft

• Alle AGMA Spezifikationen • API GL-5 • API MT-1 • SAE J2360 • MIL-PRF-2105E • USS 224 • Mack Trucks Inc. GO-J • Rockwell-Standard 0-76 • Cincinnati Milacron • Clark MS-8 • White Motors MS00 16 • John Deere J11D • Ford M2C 105A, M2C 108C, M2C 154A • International Harvester • Spezifikationen europäischer und japanischer Ausrüstungsherstelle • NSF- und Health Canada-Anforderungen für die Verwendung in geschlossenen Systemen in staatlich geprüften Lebensmittel- und GetränkefabrikenV

Kostengünstiger, langer Ölwechselintervallschutz für Mobil- und Industriegetriebe

Automobil

Bergbau

Energie

Bauen

Landwirtschaft

Genießen Sie mit SWEPCO 201 eine bessere Leistung, längere Ölwechselintervalle und eine maximale Getriebelebensdauer.

Einige Funktionen

• API GL-5- und MT-1-zertifiziertes Schmiermittel (Wärmestabilität und Hochdruckadditiv)
• Übertrifft die militärischen Spezifikationen MIL-PRF-2105E
• Oxidations-, Rost- und Korrosionsinhibitoren
• Antikatalysator und Antischaumhemmer
• Verschleißschutzmittel und EP-Additiv (Extreme Pressure).
• Adhäsions-/Kohäsionseigenschaften für sehr hohe Steigfähigkeit (auch bei kaltem Öl)
• Stockpunktserniedriger
• Begrenzte Rutscheigenschaften

Zusätzliche Informationen

Merk

SWEPCO

ISO

ISO 1000, ISO 150, ISO 220, ISO 320, ISO 460, ISO 680

SAE

SAE 140, SAE 250, SAE 80W-90, SAE 90

Shipping

1 US Gallon (3,785 liter), Bulktank (930 kg./1020 liter), Doos met 6 US Gallon (3,785 liter), Drum (186 kg./208 liter), Keg (54 kg./60 liter), Pail (16 kg./19 liter)

Besonderheit Vorteil
Hoge VI Basis Stock Blends
  • Sorgt für eine gleichmäßigere Viskosität über einen weiten Temperaturbereich
  • Trägt zur Verbesserung der Oxidation bei hohen
  • Temperaturen und der thermischen Stabilität bei
    Bessere Fließeigenschaften bei niedrigen
  • Temperaturen reduzieren den Anlaufverschleiß
    Verlängert die Lebensdauer
LUBIUM® II
  • Verbessert die Oxidations- und Korrosionsbeständigkeit erheblich
Oxidationsunterdrücker
  • Reduziert die Ölverdickung
  • Verhindert Schlamm-, Lack- und Kohlenstoffablagerungen durch Oxidation
Rost- und Korrosionshemmer
  • Baut eine chemische Bindung mit der Oberfläche auf, um zu verhindern, dass Feuchtigkeit und Säuren eindringen und Oberflächen angreifen
Adhäsions-/Kohäsionsadditiv
  • Lässt das Öl im kalten Zustand aufsteigen, um Anlaufverschleiß zu vermeiden
  • Kehrt zum Waschsystem zurück, wenn das Getriebe die Betriebstemperatur erreich
Antischaum-Additiv
  • Kann die Öltemperatur durch Schaumverteilung um 10–25 °F senken und so eingeschlossene Wärme entfernen
Öliger Zusatzstoff
  • Ermöglicht das Eindringen des Öls in die Oberfläche für eine bessere Schmierung
Antiverschleißadditiv
  • Verhindert Metall-zu-Metall-Kontakt, Reibung und Verschleiß
Demulgator-Additiv
  • Fördert eine schnelle Wasserabscheidung und einen einfachen Wasserabfluss nach Stillstand
Additiv zur Stockpunkterniedrigung
  • Verleiht dem Öl bessere Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen
  • Reduziert den Anlaufverschleiß bei niedrigen Temperaturen
Additiv zur Verbesserung des Viskositätsindex
  • Weniger Ausdünnung bei hoher Temperatur und Eindickung bei niedriger Temperatur
Sperrdifferenzial Zusatzstoff
  • Sorgt für die richtigen Reibungseigenschaften, um Rattern und Klappern zu vermeiden
Spart Energie
  • Erhöhte „Fettigkeit“ sorgt für einen reibungsmindernden Film auf wichtigen Metallteilen, um den Energieverbrauch um bis zu 30 % zu senken.
Langes Leben
  • Die 2- bis 3-mal längeren Ablassintervalle als bei herkömmlichem Öl reduzieren die Entsorgung von Altöl
Mehrzweckformulierung
  • Reduziert den Lagerbestand und kann Schmierfehler erkennen, um Geld zu sparen
LabTecSM Fluid Analysis
Program
  • Maximiert die Lebensdauer von Geräten und Schmiermitteln und erkennt drohende Probleme
  • Reduziert Abfall

 

  • Langzeitschutz für Schaltgetriebe, Industriegetriebe, Getriebeeinheiten, zahnradgetriebene Endantriebe, Nebenantriebe und Differentiale
  • Lubium® II verbessert die thermische Stabilität und sorgt für die richtige Viskosität bei hohen Temperaturen
  • Adhäsions-/Kohäsionsadditiv hilft, den Verschleiß beim Anfahren zu verhindern
  • Kontrolliert die Schaumbildung; senkt die Betriebstemperaturen
  • Schnelle und vollständige Wasserabscheidung, dadurch einfache Entfernung
  • Verlängert die Öllebensdauer um das Zwei- bis Dreifache oder sogar mehr
  • Trägt zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs bei Geräten für den Straßenverkehr bei
  • Reduziert den Energieverbrauch in stationären Geräten
  • Hervorragende Kontrolle von Ablagerungen, Farbe, Korrosion, Schlamm und Rost
  • Übertrifft die Leistungsanforderungen aller wichtigen Getriebespezifikationen und der meisten OEMs

Spezifikationen übertreffen
• Alle AGMA Spezifikationen • API GL-5 • API MT-1 • SAE J2360 • MIL-PRF-2105E • USS 224 • Mack Trucks Inc. GO-J • Rockwell-Standard 0-76 • Cincinnati Milacron • Clark MS-8 • White Motors MS00 16 • John Deere J11D • Ford M2C 105A, M2C 108C, M2C 154A • International Harvester • Spezifikationen europäischer und japanischer Ausrüstungsherstelle • NSF- und Health Canada-Anforderungen für die Verwendung in geschlossenen Systemen in staatlich geprüften Lebensmittel- und GetränkefabrikenV

  • Lebensmittelverarbeitung
  • Produktion
  • Transport
  • LKW-Transport
  • Industriegetriebe
  • Standardgetriebe
  • Differenziale

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